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別克GL8
更新時間:2020-08-11 17:52:19 字號:T|T
別克GL8作為頂級MPV的典范,以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口,被東南亞媒體譽為“完美MPV”;更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車,比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。別克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅車組成三駕齊驅的產品布局。
車型定位
別克GL8
公用車長期以來一直支配著國內汽車市場,受當時車型匱乏的條件限制,轎車主要作為顯示企業、機關形象和實力的工具,而當需要六七人的小型團隊外出辦公或運輸一些貨品時,則只有選擇對企業形象絲毫沒有助益的面包車來擔當重任了。直到1999年底別克GL8高檔公務商務旅行車在國內上市,一片嶄新天地被開拓出來。GL8是通用汽車公司在同類產品中處于領先地位的MPV車型,具有外形穩重、底盤扎實、動力強勁、操控靈活、多功能大空間等綜合優勢,加上上汽通用汽車根據國內特點增添的豪華裝備,使其在任何方面都非常契合公務用車的需求,一上市便成為市場寵兒,不但各地政府和像匯豐銀行、索尼、摩托羅拉等國際著名企業紛紛批量采購,國內效益卓著的企事業單位更是對其鐘愛有加,如中國建設銀行就是擁有過百輛GL8的集團用戶。用戶的肯定使別克GL8在短時間內一舉統領了90%以上的高端MPV市場。
定位準確是別克GL8大獲成功的要素。作為機關、企業用車,在作為工具的實用功能之外,還要準確反映出用戶的形象、氣質和實力。在高端市場,后者的重要性尤其突顯。GL8的外形雍容大氣,給人以平穩持重的第一印象;車頭進氣格柵正中央那漂亮的別克三盾標志,無疑使世界著名品牌所含有的信譽、實力等無價的附加優勢給用戶以相得益彰的顯襯,就如名片上的尊貴頭銜,讓合作伙伴在見面寒暄之前便已心存敬意。
為高端用戶服務,自身就先要具備高端的實力。來自MPV車型發源地的別克GL8秉承了世界最大的汽車制造企業的領先技術,如堡壘般堅固的底盤在給用戶以最大的安全保障外,還提供了世界一流的舒適路感。不論使用環境如何惡劣,用戶都可以安坐于寬大貼身的座椅中,在落落大方和出奇靜謐的空間內不受干擾地工作,或悠閑地一邊觀看自己喜愛的DVD,一邊任隨心緒飛揚。高品位的享受,是為社會做出重要貢獻的精英們從別克GL8處得到的理所當然的回報。
對用戶來說,成功來自實力,別克GL8同樣如此。它的實力來自超逾百年的汽車制造技術的根基,來自對MPV顧客需求數以十年計的不懈鉆研。猶如江河源自涓涓細流,一款到位的車型也須經過長期經驗積累才能完善,絕非倉促上馬仿造出的似是而非的車型所能做到。這一點,6萬多用戶、超過50%的顧客回頭率、連續三年MPV顧客滿意度第一的調查結果等等.
主要優點
GL8的第一大優點就是“大”。5米多的車長里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無怨言。
第二個優點是“靜”,行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微,給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標準而言也算得上優秀。但當遇到彎路時,它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體,會出現較大的擺動幅度,容易令乘客暈車。
第三個優點是動力足,別克GL8搭配2.0T渦輪增壓,擁有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩,升功率高達95.5kW/L,百公里加速僅需9.1-9.3秒;
第四個優點是質量穩定,別克GL8這款車質量穩定,很少出現質量問題;
第五個優點是儲物空間充足,很多5+2的車型是需要反起第二排座位才能坐到第三排,而且,基本第三排坐人的話,那就沒行李箱了。別克GL8則不然,即使滿員情況下,后備廂放一些行李也不成問題。
最后一個優點是性價比高,作為合資品牌MPV,別克GL8與同等價位的其他車型品牌來說,卻擁有更大的空間與動力.